
| ವಿಶೇಷಣಗಳು | |
| ಎಂಜಿನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ | ಡಿಎಫ್ಎಲ್ಝಡ್ |
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (L) | 1493 |
| ಗರಿಷ್ಠ ನಿವ್ವಳ ಶಕ್ತಿ (kW) | 125kw/170hp |
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ | FF |
| ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ: | ಡಿವಿವಿಟಿ |
| ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತ | 9.7 |
| ಇಂಧನ ರೂಪ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 1535 |
| ಗರಿಷ್ಠ ನಿವ್ವಳ ಟಾರ್ಕ್ (Nm): | 280 (280) |
| DIM ಮಿಮೀ | 4545*1825*1750 |
| ವೀಲ್ಬೇಸ್ ಮಿಮೀ: | 2720 ಕನ್ನಡ |
| ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾನದಂಡ | ಯುರೋ 6 ಬಿಲಿಯನ್ |
| ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ | ಡಿಸಿಟಿ |
| ಗೇರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 7 |
| ಸೇವನೆಯ ರೂಪ | ಟರ್ಬೊ |
| ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು | ಡಿಸ್ಕ್ ಪ್ರಕಾರ |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ |
| ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 5 |
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 5 |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ |
| ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಲಾಕ್ | ಹೌದು |
| ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಲಾಕ್ | ಹೌದು |
| ಡಿಕ್ಕಿಯ ನಂತರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಅನ್ಲಾಕಿಂಗ್ | ಹೌದು |
| ಎಂಜಿನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ | ಹೌದು |
| ಎಬಿಎಸ್ | ಹೌದು |
| ಬ್ರೇಕ್ ಪವರ್ ವಿತರಣೆ (EBD / CBD) | ಹೌದು |
| ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ (BA) | ಹೌದು |
| ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ (ASR / TCS / TRC, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು |
| ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (TPMS) | ಹೌದು |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಹಿಮ್ಮುಖ ರಾಡಾರ್ | ಹೌದು |
| ಲೇನ್ ಆಫ್ಸೆಟ್ ಜ್ಞಾಪನೆ | ಹೌದು |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಶಿಫ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್ | ಹೌದು |
| ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ |
| ಹತ್ತುವಿಕೆಗೆ ಸಹಾಯ | ಹೌದು |
| ಸ್ಥಿರ ವೇಗದ ಕ್ರೂಸ್ | ಹೌದು |
| ಕೀಲಿ ರಹಿತ ಪ್ರವೇಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಹೌದು (ಚಾಲಕ ಕಡೆಯಿಂದ) |
| ಆಟೋ ಹೋಲ್ಡ್ | ಹೌದು |
| ಹೆಡ್ಲೈಟ್ | ಪ್ರೊಜೆಕ್ಷನ್ |
| ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪ | ಹೌದು |
| ಹತ್ತಿರ ಮತ್ತು ದೂರದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಬೆಳಕು | ಹೌದು |
| ಕೇಂದ್ರ ಪ್ರದರ್ಶನ | 12 ಇಂಚುಗಳು |
| ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 6 |
| ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು | ಹೌದು |
| ಚಾಲಕ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | 8-ಮಾರ್ಗ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
| ಚಾಲಕ ಸೀಟ್ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಹೌದು |
T5 ಮತ್ತು T5 ಪ್ಲಸ್ ನಡುವಿನ ಹೋಲಿಕೆ
| ಮಾದರಿ | ಟಿ5 ಪ್ಲಸ್ | T5 |
| ಎಂಜಿನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ | ಡಿಎಫ್ಎಲ್ಝಡ್ | ಡಿಎಇ |
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (L) | 1493 | 1468 (ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್) |
| ಗರಿಷ್ಠ ನಿವ್ವಳ ಶಕ್ತಿ (kW) | 125kw/170hp | 106kw/154hp |
| ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ: | ಡಿವಿವಿಟಿ | ಮೈವೆಕ್ |
| ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತ | 9.7 | 9 |
| ಇಂಧನ ರೂಪ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
| ಗರಿಷ್ಠ ನಿವ್ವಳ ಟಾರ್ಕ್ (Nm): | 280 (280) | 215 |
| ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾನದಂಡ | ಯುರೋ 6 ಬಿಲಿಯನ್ | ಯುರೋ 6 ಬಿಲಿಯನ್ |
| ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ | ಡಿಸಿಟಿ | AT |
| ಗೇರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 7 | 6 |