ಕಪ್ಪು 
ನೇರಳೆ 
ಬಿಳಿ 
ಕಪ್ಪು 
ನೇರಳೆ 
ಬಿಳಿ 
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
V 9
- ಒಳಾಂಗಣದ ಪೂರ್ಣ ನೋಟ
- ಇಂಟೀರಿಯರ್
- ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನ
- ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟರ್
- ಟ್ರಿಪಲ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್
- ಸನ್ರೂಫ್
- ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಮಡಿಸಬಹುದಾದ ಮೇಜು
- ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಆಸನಗಳು
ವಿವರಗಳು
-
ಆಳ ಸಮುದ್ರದ ಶಾಂತ ಕ್ಯಾಬಿನ್
ಎರಡು ಪದರಗಳ ಲ್ಯಾಮಿನೇಟೆಡ್ ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧಕ ಗಾಜಿನಿಂದ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ; EV ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ 25.2 dB ಯಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಆಂತರಿಕ ಶಬ್ದ.
-
593L–2616L ಹೆಚ್ಚುವರಿ-ದೊಡ್ಡ ಕಾಂಡ
2×28-ಇಂಚು + 1×26-ಇಂಚು + 1×24-ಇಂಚು + 1×20-ಇಂಚಿನ ಸೂಟ್ಕೇಸ್ಗಳನ್ನು ಇರಿಸಬಹುದು.
-
ಮ್ಯಾಕ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್
CLTC ಇಂಧನ ಬಳಕೆ 5.27L/100km (ಚಾರ್ಜ್-ಡಿಪ್ಲೀಟಿಂಗ್ ಮೋಡ್)
-
ಆರ್ಮರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ 3.0
132 ಕಠಿಣ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಂದ ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ ಥರ್ಮಲ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಸೆಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
-
L2 ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್
ACC, LDW, FCW, AEB ಸೇರಿದಂತೆ 8 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪೂರ್ಣ-ಸನ್ನಿವೇಶ ಸಹಾಯ ಕಾರ್ಯಗಳು.
-
70% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕಿನ ದೇಹ
EMA ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಜಾಗತಿಕ ಅಪಘಾತ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
V9
ವಾಹನ ಮಾದರಿಯ ಮುಖ್ಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳು
| ಮಾದರಿ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ | 1.5ಟಿಡಿ ಎಚ್ಇವಿ ವಿಶೇಷ | 160 ಕಿಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಎಕ್ಸ್ಕಲ್ಸಿವ್ | |
| ಆಯಾಮ | ಉದ್ದ*ಅಗಲ*ಎತ್ತರ(ಮಿಮೀ) | 5251*1920*1820ಮಿಮೀ | 5251*1920*1820ಮಿಮೀ |
| ವೀಲ್ಬೇಸ್(ಮಿಮೀ) | 3018ಮಿ.ಮೀ | 3018ಮಿ.ಮೀ | |
| ಎಂಜಿನ್ | ಚಾಲನಾ ಮೋಡ್ | ಫ್ರಂಟ್ ಡ್ರೈವ್ | ಫ್ರಂಟ್ ಡ್ರೈವ್ |
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (L) | ೧.೫ | ೧.೫ | |
| ಕೆಲಸದ ವಿಧಾನ | ಫೋರ್-ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಇನ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ | ಫೋರ್-ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಇನ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ | |
| ಇಂಧನ ರೂಪ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ | |
| ಇಂಧನ ಲೇಬಲ್ | 92# ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದು | 92# ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದು | |
| ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ವಿಧಾನ | ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ | ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ | |
| ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (ಲೀ) | 60ಲೀ | 58ಲೀ | |
| ಮೋಟಾರ್ | ಮಾದರಿ | ಟಿಝಡ್220ಎಕ್ಸ್ವೈಕೆ | ಟಿಝಡ್236ಎಕ್ಸ್ವೈ080 |
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ | ಮಾದರಿ | ಟಿಝಡ್220ಎಕ್ಸ್ವೈಎಲ್ | ಟಿಝಡ್236ಎಕ್ಸ್ವೈ150 |
| ಬ್ಯಾಟರಿ | ಒಟ್ಟು ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ (kwh) | ಹಿಂದಿನದು: 2 | ಸಂಗೀತ:34.9 |
| ರೇಟೆಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (V) | ಹಿಂದಿನದು: 349 | ಸಂಗೀತ:336 | |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ | ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ | |
| ಶುಲ್ಕ | ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಲೋ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ (AC) | × | ● ● ದಶಾ |
| ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ (DC) | × | ● ● ದಶಾ | |
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕಾರ್ಯ | × | ● ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ: 3.3kW | |
| ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ | × | ● ಅಂದಾಜು 11.5 ಗಂಟೆಗಳು (10°C ∽ 45°C) | |
| ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ (SOC:30% ~ 80%) | × | ● ಅಂದಾಜು 0.5 ಗಂಟೆಗಳು | |
| ಚಾಸಿಸ್ | ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಪ್ರಕಾರ | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಮಾದರಿಯ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು + ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸರ್ ಬಾರ್ | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಮಾದರಿಯ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು + ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸರ್ ಬಾರ್ |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಪ್ರಕಾರ | ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |
| ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಬ್ರೇಕ್ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಪ್ರಕಾರ | |
| ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಬ್ರೇಕ್ | ಡಿಸ್ಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಡಿಸ್ಕ್ ಪ್ರಕಾರ | |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ | |
| ಭದ್ರತಾ ಉಪಕರಣಗಳು | ಎಬಿಎಸ್ ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್: | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ |
| ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಷನ್ (EBD/CBD) : | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ (HBA/EBA/BA, ಇತ್ಯಾದಿ): | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ (ASR/TCS/TRC ಇತ್ಯಾದಿ): | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| ದೇಹದ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ (ESP/DSC/VSC, ಇತ್ಯಾದಿ) : | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| ಹಿಲ್-ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್: | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಸಾಧನ: | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| ISO FIX ಮಕ್ಕಳ ಆಸನ ಜೋಡಣೆಗಳು: | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| ಕಾರು ಬ್ಯಾಕಿಂಗ್ ರಾಡಾರ್ | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| ಹಿಲ್ ಡಿಸೆಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| ಮುಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ರಾಡಾರ್ | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| 360 ಡಿಗ್ರಿ ಪನೋರಮಿಕ್ ವ್ಯೂ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| ಅನುಕೂಲಕರ ಸಂರಚನೆ | ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಲಾಕ್ ಆಟೋ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ |
| ಬಾಹ್ಯ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ರಿವರ್ಸ್ ಮೆಮೊರಿ ಏಡ್ | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| ಕ್ವಿಕ್ ಚಾರ್ಜ್ USB ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| 12V ಪವರ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| TYPE-C ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟೈಲ್ಗೇಟ್ | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| ಚಾಲನಾ ಯಾಂತ್ರೀಕರಣ | ಪೂರ್ಣ ವೇಗ ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ACC) | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಕಾರ್ಯ (FCW) | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಕಾರ್ಯ (RCW) | × | ● ● ದಶಾ | |
| ಲೇನ್ ನಿರ್ಗಮನ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು (LDW) | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| ಲೇನ್ ಕೀಪ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ (LKA) | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| ಸಂಚಾರ ಚಿಹ್ನೆ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ: | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| AEB ಸಕ್ರಿಯ ಬ್ರೇಕ್: | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಕಾರ್ಯ (ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಿಲೋಡಿಂಗ್) | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್ (ಬಿಎಸ್ಡಿ) | × | ● ● ದಶಾ | |
| ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಸಹಾಯಕ (TJA) | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವ ಎಚ್ಚರಿಕೆ (DOW) | × | ● ● ದಶಾ | |
| ರಿವರ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಲರ್ಟ್ (RCTA) | × | ● ● ದಶಾ | |
| ಲೇನ್ ಬದಲಾವಣೆ ಸಹಾಯ (LCA) | × | ● ● ದಶಾ | |
| ಕಿರಿದಾದ ಮಾರ್ಗ ಸಹಾಯ | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| ಆಸನ | ಆಸನ ರಚನೆ | 2+2+3 (ಮೊದಲ ಎರಡು ಸಾಲುಗಳು ಅಥವಾ ಹಿಂದಿನ ಎರಡು ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಸಮತಟ್ಟಾಗಿ ಇಡಬಹುದು) | 2+2+3 (ಮೊದಲ ಎರಡು ಸಾಲುಗಳು ಅಥವಾ ಹಿಂದಿನ ಎರಡು ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಸಮತಟ್ಟಾಗಿ ಇಡಬಹುದು) |
| ಸೀಟ್ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ | ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅನುಕರಣೆ ಚರ್ಮ | ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅನುಕರಣೆ ಚರ್ಮ | |
| ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| ಪವರ್ ಸೀಟ್ ಮೆಮೊರಿ | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| ಸೀಟ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಟ್ರೇ ಟೇಬಲ್ (ಜಾರುವುದಿಲ್ಲ) | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| ಸೀಟ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಬ್ಯಾಗ್ | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| ಸೀಟ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಹುಕ್ಸ್ | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| ಆಸನ ವಾತಾಯನ | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| ಆಸನ ತಾಪನ | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| ಸೀಟ್ ಮಸಾಜ್ | × | ● ● ದಶಾ | |
| 18W USB ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ | |
| ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಬ್ಯಾಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಕೋನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ |
ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು
ಇಂದು ನಮ್ಮ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿ
ನಾವು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ!
