
| 2023 ಡಾಂಗ್ಫೆಂಗ್ ಫೋರ್ಥಿಂಗ್ T5EVO HEV ವಿಶೇಷಣಗಳು | |||
| ಐಟಂ | ವಿವರಣೆ | ಐಷಾರಾಮಿ ಪ್ರಕಾರ | ವಿಶೇಷ ಪ್ರಕಾರ |
| ಆಯಾಮ | |||
| ಉದ್ದ*ಅಗಲ*ಎತ್ತರ(ಮಿಮೀ) | 4595*1865*1680 | ||
| ವೀಲ್ಬೇಸ್(ಮಿಮೀ) | 2715 | ||
| ಎಂಜಿನ್ | |||
| ಚಾಲನಾ ಮೋಡ್ | - | ಮುಂಭಾಗದ ಡ್ರೈವ್ | ಮುಂಭಾಗದ ಡ್ರೈವ್ |
| ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ | - | ಡಿಎಫ್ಎಲ್ಝಡ್ಎಂ | ಡಿಎಫ್ಎಲ್ಝಡ್ಎಂ |
| ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | - | 4E15T | 4E15T |
| ಸ್ಥಳಾಂತರ | - | ೧.೪೯೩ | ೧.೪೯೩ |
| ಸೇವನೆಯ ನಮೂನೆ | - | ಟರ್ಬೊ ಇಂಟರ್ಕೂಲಿಂಗ್ | ಟರ್ಬೊ ಇಂಟರ್ಕೂಲಿಂಗ್ |
| ರೇಟೆಡ್ ಪವರ್ (kW) | - | 125 | 125 |
| ರೇಟೆಡ್ ಪವರ್ ಸ್ಪೀಡ್ (rpm) | - | 5500 (5500) | 5500 (5500) |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | - | 280 (280) | 280 (280) |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ವೇಗ (rpm) | - | 1500-3500 | 1500-3500 |
| ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಾಲ್ಯೂಮ್ (ಲೀ) | - | 55 | 55 |
| ಮೋಟಾರ್ | |||
| ಮೋಟಾರ್ ಮಾದರಿ | - | ಟಿಝಡ್220ಎಕ್ಸ್ವೈಎಲ್ | ಟಿಝಡ್220ಎಕ್ಸ್ವೈಎಲ್ |
| ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರ | - | ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಯಂತ್ರ | ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಯಂತ್ರ |
| ಕೂಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | - | ತೈಲ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ | ತೈಲ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ |
| ಪೀಕ್ ಪವರ್ (kW) | - | 130 (130) | 130 (130) |
| ರೇಟೆಡ್ ಪವರ್ (kW) | - | 55 | 55 |
| ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ (rpm) | - | 16000 | 16000 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | - | 300 | 300 |
| ಪವರ್ ಪ್ರಕಾರ | - | ಹೈಬ್ರಿಡ್ | ಹೈಬ್ರಿಡ್ |
| ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಎನರ್ಜಿ ರಿಕವರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ | - | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ |
| ಬಹು ಹಂತದ ಶಕ್ತಿ ಚೇತರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | - | ● ● ದಶಾ | ● ● ದಶಾ |
| ಬ್ಯಾಟರಿ | |||
| ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವಸ್ತು | - | ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಪಾಲಿಮರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ | ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಪಾಲಿಮರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ |
| ಕೂಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | - | ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ | ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ರೇಟೆಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (V) | - | 349 (ಪುಟ 349) | 349 (ಪುಟ 349) |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (kWh) | - | ೨.೦ | ೨.೦ |
60% ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು.
ಕೇವಲ 40% ಎಂಜಿನ್ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದೊಂದಿಗೆ ನಿಯಮಿತ ನಗರ ರಸ್ತೆಗಳು, ಎಂಜಿನ್ ಶಬ್ದದ ಕಿರಿಕಿರಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ (HONDA CRV HEV 55% ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು)
ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ
ಓವರ್ಹೆಡ್ 350 ಬಾರ್ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್