ಡಬಲ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ನ ಕಠಿಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಡಾಂಗ್ಫೆಂಗ್ ಫೋರ್ಥಿಂಗ್ ಯು-ಟೂರ್ ಎಲ್ಲಾ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ? ಈ ಸವಾಲು ನಿಮಗೆ ಉತ್ತರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ!
ಫೋರ್ಥಿಂಗ್ ಯು-ಟೂರ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ದ್ವಿಮುಖ ಸೈಡ್ ಡಿಕ್ಕಿಯ ಸೂಪರ್ಇಂಪೋಸ್ಡ್ ರಿಯರ್-ಎಂಡ್ ಡಿಕ್ಕಿಯ ಸವಾಲಾಗಿದೆ!
ದೈನಂದಿನ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಅನುಕರಿಸಿ.
ಅತಿ ವೇಗದ ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಅತಿ ವೇಗದ ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಕ್ಕಿ.
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಮೀರುವುದು.
(60 ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆಗೆ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ +65 ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆಗೆ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಹಿಂಭಾಗದ-ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಡಿಕ್ಕಿ)
60 ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆಗೆ ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ + 65 ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆಗೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಕ್ಕಿ ಪರೀಕ್ಷೆ.
ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ,
ಅತಿ ವೇಗದ ಬದಿಯ ಡಿಕ್ಕಿಯ ನಂತರ ಅತಿ ವೇಗದ ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಕ್ಕಿಯು ಅತಿಕ್ರಮಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
ಟ್ರಾಲಿಯ ಡಿಕ್ಕಿಯ ವೇಗವು 20% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯು 44% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಾಗ 90 ಡಿಗ್ರಿಗಳ ಲಂಬ ಪ್ರಭಾವದ ಕೋನವನ್ನು ಇರಿಸಿ. ಫೋರ್ಥಿಂಗ್ ಯು-ಟೂರ್ ಕಾರ್ ಬಾಡಿ ಬದಿಯ ರಚನೆಯು ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆಯೇ?
ABCD ಪಿಲ್ಲರ್ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟ ವಿರೂಪತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲಿನ ವಿರೂಪತೆಯ ಮಟ್ಟವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.
ಛಾವಣಿಯ ರಚನೆಯು ಯಾವುದೇ ವಿರೂಪ ಅಥವಾ ಮುರಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.
ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವವರಿಗೆ ವಾಸಸ್ಥಳವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಜೊತೆಗೆ, ಘರ್ಷಣೆಯ ನಂತರ,
ಬಾಗಿಲನ್ನು ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ECU ಸೂಚನೆಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದು.
ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯದ ಬದಿಯ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆಯಬಹುದು, ಇದು ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೀವರ್ಡ್ಗಳು 1: ವಾಹನಗಳ ಪರಿಚಯ
EMA ಹೈಪರ್ಕ್ಯೂಬ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದೊಂದಿಗೆ,
ಘರ್ಷಣೆ ಬಲವು ಮೇಲಿನ, ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರ ಕಿರಣದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ಹರಡುತ್ತದೆ,
ಇಡೀ ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಕೀವರ್ಡ್ಗಳು 2: ಶಕ್ತಿ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ರಚನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ.
ಡಿಕ್ಕಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಶಕ್ತಿ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ರಚನೆಯು ಕುಸಿದು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ,
ಘರ್ಷಣೆಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.
ಡಿ-ಪಿಲ್ಲರ್ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ವಿರೂಪ ಅಥವಾ ಬಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಇದು ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಸೈಡ್ ಟೈರ್ ಹಬ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ, ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಚಾಸಿಸ್ ಬಾಡಿ ರಚನೆ ಎಲ್ಲವೂ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿವೆ.
ಕೀವರ್ಡ್ಗಳು 3: ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಿಸಿ-ರೂಪದ ಉಕ್ಕಿನ ಅನ್ವಯಿಕೆ
ಮಿತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ 1180Mpa ತಲುಪುತ್ತದೆ.
ಥರ್ಮೋಫಾರ್ಮಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪಕ್ಕದ ತಡೆಗೋಡೆಗಳ ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವ ಕೋರ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ದೇಹದ ವಸ್ತುಗಳ ಬಲವನ್ನು ಘರ್ಷಣೆಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೊಂದಿಸಬೇಕು. ಕಾಲಮ್ B ಅನ್ನು ಥರ್ಮೋಫಾರ್ಮ್ಡ್ ಪ್ಯಾಚ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ವಿಭಜನಾ ಪ್ಲೇಟ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಾಲಮ್ B ನ ವಿರೂಪ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೀವರ್ಡ್ಗಳು 4: ಕಾರಿನ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ನ ಸೈಡ್ ಕರ್ಟನ್ ನಿಖರವಾಗಿ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡಿದೆ.
ಮೂರನೇ ಸಾಲನ್ನು ಆವರಿಸುವ ಸೈಡ್ ಏರ್ ಕರ್ಟನ್+ಮುಂದಿನ ಮಧ್ಯ ಸಾಲಿನ ಸೀಟಿನ ಸೈಡ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್.
ಪರದೆ ನಿಯೋಜನೆಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಮಯ 6.4ms ಒಳಗೆ.
ಕಾರಿನ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಗಾಳಿ ಪರದೆಯ ಒತ್ತಡ-ಕೀಪಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ತಲೆಯನ್ನು ಗಾಯದಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೀವರ್ಡ್ಗಳು 5: ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ನಿರ್ಬಂಧ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ
ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದ ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಮೊದಲೇ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬಲವಂತವಾಗಿ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವುದು.
ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ನಡುವಿನ ಸಡಿಲ ಅಂತರವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ.
ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಪ್ರತಿ ಉಸಿರನ್ನು ಕಾಪಾಡುವುದು ಡಾಂಗ್ಫೆಂಗ್ ಫೋರ್ಥಿಂಗ್ನ ಶಾಶ್ವತ ಧ್ಯೇಯವಾಗಿದೆ.
ಈ ರಕ್ಷಕ ಸವಾಲು,
ಫಾರ್ಥಿಂಗ್ ಯು-ಟೂರ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು "ಅತಿಯಾಗಿ ಪೂರೈಸಿದೆ".
ಪ್ರಯೋಗದಲ್ಲಿ ನೋಯುತ್ತಾ ಇರಿ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಡ್ರೈವ್ನಲ್ಲೂ ನಿರಾಳವಾಗಿರಿ. ಡಾಂಗ್ಫೆಂಗ್ ಫೋರ್ಥಿಂಗ್ ನಿಮಗೆ ಚಿಂತೆಯಿಲ್ಲದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವೆಬ್: https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com
ದೂರವಾಣಿ: 0772-3281270
ದೂರವಾಣಿ: 18577631613
ವಿಳಾಸ: 286, ಪಿಂಗ್ಶಾನ್ ಅವೆನ್ಯೂ, ಲಿಯುಝೌ, ಗುವಾಂಗ್ಕ್ಸಿ, ಚೀನಾ
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಅಕ್ಟೋಬರ್-27-2022