
| ಸ್ಥಿತಿ: | ಹೊಸದು |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್: | ಎಡಕ್ಕೆ |
| ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾನದಂಡ: | ಯುರೋ VI |
| ವರ್ಷ: | 2022 |
| ತಿಂಗಳು: | 11 |
| ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ: | ಚೀನಾ |
| ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರು: | ಡಾಂಗ್ಫೆಂಗ್ |
| ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ: | ಹೊಸ ಲಿಂಗ್ಝಿ M5 |
| ಹುಟ್ಟಿದ ಸ್ಥಳ: | ಗುವಾಂಗ್ಕ್ಸಿ, ಚೀನಾ |
| ಪ್ರಕಾರ: | ವ್ಯಾನ್ |
| ಇಂಧನ: | ಗ್ಯಾಸ್/ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
| ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ: | ಟರ್ಬೊ |
| ಸ್ಥಳಾಂತರ: | 1.5-2.0ಲೀ |
| ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು: | 4 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ(Ps): | 100-150 ಪಿ.ಎಸ್. |
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್: | ಕೈಪಿಡಿ |
| ಮುಂದಕ್ಕೆ ಶಿಫ್ಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ: | 6 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್(Nm): | 100-200ಎನ್ಎಂ |
| ಆಯಾಮ: | 4735*1720*1955 |
| ವೀಲ್ಬೇಸ್: | 2500-3000ಮಿ.ಮೀ. |
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ: | 7 |
| ಕನಿಷ್ಠ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್: | 15°-20° |
| ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: | 50-80ಲೀ |
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ: | 1000 ಕೆಜಿ -2000 ಕೆಜಿ |
| ಕ್ಯಾಬಿನ್ ರಚನೆ: | ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಭಾಗ |
| ಡ್ರೈವ್: | ಆರ್ಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್: | ಡಬಲ್ ಹಾರೈಕೆ ಮೂಳೆ |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್: | ಬಹು-ಲಿಂಕ್ |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್: | ಕೈಪಿಡಿ |
| ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್: | ಮುಂಭಾಗದ ಡಿಸ್ಕ್+ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಸಿಐಸಿ |
| ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ: | 215/60 ಆರ್ 16 |
| ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು: | 2 |
| TPMS (ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್): | ಹೌದು |
| ABS (ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್): | ಹೌದು |
| ESC (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ): | ಹೌದು |
| ರಾಡಾರ್: | ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲ |
| ಹಿಂದಿನ ಕ್ಯಾಮೆರಾ: | ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲ |
| ಕ್ರೂಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ: | ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲ |
| ಸನ್ರೂಫ್: | ಸನ್ರೂಫ್ |
| ಛಾವಣಿಯ ರ್ಯಾಕ್: | ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲ |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್: | ಬಹು-ಕಾರ್ಯ |
| ಆಸನಗಳ ವಸ್ತು: | ಚರ್ಮ |
| ಒಳಾಂಗಣ ಬಣ್ಣ: | ಕತ್ತಲೆ |
| ಚಾಲಕನ ಆಸನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: | ಕೈಪಿಡಿ |
| ಸಹ-ಪೈಲಟ್ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: | ಕೈಪಿಡಿ |
| ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್: | ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲ |
| ಕಾರು ಮನರಂಜನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: | ಹೌದು |
| ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಯಂತ್ರ: | ಕೈಪಿಡಿ |
| ಹೆಡ್ಲೈಟ್: | ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ |
| ಹಗಲಿನ ಬೆಳಕು: | ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಕಿಟಕಿ: | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿ: | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ |
| ಬಾಹ್ಯ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿ: | ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
| ಐಷಾರಾಮಿ: | ಹೆಚ್ಚಿನ |
| ಉದ್ದ * ಅಗಲ * ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ): | 4735*1720*1955 |
| ಸುಂದರ ವಿನ್ಯಾಸ: | ಹೆಚ್ಚಿನ |
| ವೀಲ್ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ): | 2800 |
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ): | 1550/1620 |
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ (ಕಿಮೀ/ಗಂ): | 140 |
| ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ: | 4 ಎ 92 |
| ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾನದಂಡ: | ಯುರೋ ವಿ |
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (L): | ೧.೬ |
| ಆಸನಗಳು: | 7/9 |
ಶಕ್ತಿಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಕಾರು 2.0-ಲೀಟರ್ ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಆಕಾಂಕ್ಷಿತ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ 98 kW ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು 200 Nm ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸರಣದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಇದು 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.